Prijsvechters in de luchtvaart

Prijsvechters in de luchtvaart

Hoofdvraag:

Wat voor een gevolg hebben de zogenaamde prijsvechters in de luchtvaart?

Deelvragen:

1. Wat wordt bedoeld met prijsvechters?
2. Waardoor kunnen de \'prijsvechters\' goedkoper vliegen?
3. Is het schadelijk voor de luchtvaart maatschappijen? Zo ja, waarom?

1.

Prijsvechters in de luchtvaart zijn luchtvaart maatschappijen die opeens goedkoper gaan vliegen dan de al bestaande luchtvaart maatschappijen. Een voorbeeld hiervan is onur air.
Dit is de Turkse luchtvaart maatschappij en men beweerde dat deze luchtvaart maatschappij geen goede veiligheid kon bieden. Ze mochten hierdoor een tijd niet landen op veel Europese vliegvelden.
Ondertussen is dit al weer ingetrokken door tekortkoming aan inspectie.
Andere low-cost maatschappijen zijn: Ryanair, Virgin Express, Easyjet en BasiqAir.

2.

De prijsvechters dwingen elkaar eigenlijk om een lagere prijs te bieden, anders koopt niemand meer een ticket bij jouw maatschappij. Maar dit is niet de reden waarom de prijsvechters zo goedkoop vluchten kunnen aanbieden.
Ook vliegen deze prijsvechters ( vooral: Onur Air, Fly-Air en Phuket Air) met goedkopere toestellen en dus met oudere moroten.
Vooral Onur air werd de laatste tijd in de gaten gehouden.

3.

Dit is zeker schadelijk voor de al bestaande luchtvaart maatschappijen.
Vooral in Amerika lijden de luchtvaartmaatschappijen onder deze prijsvechters.
In 2004 werd er 3,8 Miljard euro verlies gemaakt bij de ‘gewone’ luchtvaartmaatschappijen en er is voorspeld dat dit in 2005 zal stijgen tot 4,8 Miljard euro.
Volgens Amerika hebben zij er meer last van dan de Europese luchtvaartmaatschappijen omdat wij, hier, meer binnenlands vervoer doen.

De luchtvaart maatschappijen gaan wel proberen het verlies op te lossen dit doen ze op de volgende manieren:

1. Bezuinigen op brandstof
2. Afschaffen van de papieren ticket

Met het bezuinigen op brandstof denken de luchtvaartmaatschappijen 700 miljoen te besparen. Dit willen ze gaan doen door het luchtruim beter in te delen.

De papieren tickets moeten vervangen worden door digitale tickets. Per papieren ticket die voor een digitale ticket vervangen word scheelt dat de luchtvaartmaatschappij 8 euro.

Conclusie:

Prijsvechters zorgen ervoor dat de gewone luchtvaart maatschappijen gedwongen worden om lage vluchten aan te bieden omdat zij anders simpelweg verlies gaan lopen.