Inhoud:
1. Inleiding
2. De bemanning
3. Sollicitatie
4. Opleiding
5. De vlucht
6. Voordelen en nadelen
1. Inleiding.
Ik heb dit onderwerp gekozen omdat ik veel verhalen hoorde van m’n zus, die stewardess is geweest, en ik er eigenlijk niet zo heel veel over wist. En het me toch wel leuk lijkt.
2. De bemanning.
De stewardessen werken in de cabine, daar zitten de passagiers, ze heten dan ook cabinepersoneel. Maar eigenlijk zijn het gewoon stewardessen. De chef van het cabine personeel heet de purser
De mensen die in de cockpit zitten zijn de piloten. In de cockpit wordt het vliegtuig bestuurd. De eerste piloot heet de gezagvoerder, de tweede de co-piloot.
Al die mensen bij elkaar heet de crew, dat betekent bemanning.
3. Sollicitatie
Solliciteren is vragen bij een bedrijf of je een baan mag hebben.
Je komt dan op gesprek en dan kijken ze of ze je geschikt vinden of niet.Als je je bij een luchtvaart maatschappij inschrijft zijn er wel veel eisen:
Je moet
-21 jaar of ouder zijn
-Als vrouw moet je tussen de 1.60 tot 1.85m lang zijn,
en als man tussen de 1.70 en 1.90m.
-Je confectiemaat moet voor de vrouwen tussen de 36 en de 40,
en voor de mannen tussen de 46 en 52
-Je oogsterkte mag maximaal een afwijking van +5 of –5 hebben
4. Opleiding.
Je moet een HAVO of VWO opleiding hebben gehad of een MAVO aangevuld met een MBO opleiding.
Als je je aanmeldt bij een luchtvaartmaatschappij dan moet je daar een opleiding volgen. Je leert wat er allemaal gebeurt en wat er te doen is tijdens een vlucht. En hoe je de maaltijden en drankjes serveert.Maar ook hoe de apparatuur van het vliegtuig werkt. Zoals de telefoon,de koffiezet apparaten en de oven
En ook hoe je zo’n karretje moet gebruiken. Die heten trolley’s.
Je leert hoe je moet omgaan met passagiers bijv. wat je moet doen als iemand vliegangst heeft of heel boos wordt.
Tijdens de opleiding maak je een paar oefenvluchten. Dan ervaar je hoe het er in het echt aan toe gaat. Maar er is ook iemand die je helpt.
Veiligheid is ook heel belangrijk. Als een vliegtuig een noodlanding moet maken of er een ongeluk gebeurt op de landingsbaan.
In zulke gevallen moeten de passagiers worden geëvacueerd, ze moeten zo snel mogelijk het vliegtuig uit
Hiervoor krijgt elke stewardess een “flight safety training” Een stewardess moet precies weten wat de regels zijn.
5. De vlucht
Als een stewardess naar een vlucht gaat dan gaat ze eerst langs de briefing. Dan komt de hele bemanning bij elkaar en dan worden de bijzonderheden van de vlucht besproken. De purser vertelt waar de stewardessen extra rekening mee moeten houden,
Bijvoorbeeld met speciale maaltijden of vertraging.
De stewardess hoort ook met wie en op elke plek ze moet werken.
Ieder lid van de bemanning gaat meteen aan het werk.
De deuren worden gecontroleerd en ook de batterijen van de zaklampen. Die heb je nodig als het licht uitvalt.
Dan komen de passagiers aan boord. Een paar stewardessen staan bij de ingang om de passagiers te verwelkomen de rest staat in het gangpad om de passagiers te helpen met de handbagage.Als iedereen zit controleren de stewardessen of alle deuren en kastjes dicht zitten. Het lampje met “fasten seatbells” gaat aan.
Iedereen moet nu zijn riemen om doen. Er wordt een video gedraaid met wat de passagiers moeten doen als er iets mis gaat.
Als het vliegtuig is opgestegen gaat het lampje uit.
Iedereen mag z’n riemen nu los maken. De stewardessen gaan rond met drankjes en maaltijden enzo.Ze gaan ook rond met tax free artikelen dat zijn dingen die je in het vliegtuig kan kopen en dat kost minder omdat je er geen belasting over hoeft te betalen. Er wordt vaak rond gegaan met snoepjes, drankjes, nootjes en lekkere hapjes. Of een krant en ook een koptelefoon voor de radio of de film. De stewardessen mogen ook wel eens een pauze nemen dan gaan ze lekker slapen ofzo. Bovenin het vliegtuig is ook een bed voor haar.Als het landen begint gaat het lampje met “fasten seatbells” weer aan en de purser roept om dat niemand meer naar de w.c. mag gaan. Als ze zijn geland mag iedereen eruit gaan. Bij het uitstappen staan een paar stewardessen bij de uitgang om de passagiers gedag te zeggen. De stewardessen mogen ook gaan.
6. Voordelen en nadelen
Steward of stewardess zijn is heel leuk. Het is altijd anders. Je mag bijvoorbeeld als je een lange reis hebt gehad meestal een paar dagen of een weekje daar blijven
En tijdens het vliegen kom je soms bekende mensen tegen
Stewardess zijn heeft ook nadelen zoals de onregelmatige tijden. Je kan ook een jetlag hebben, dan heb je bijvoorbeeld overdag zin om te slapen en ’s nachts ben je wakker. Maar vlieg je binnen Europa, dan heb je er niet zo’n last van
Stewardess
7.1
ADVERTENTIE
REACTIES
1 seconde geleden
H.
H.
het is een te korte werkstuk
maar het heeftg toch veel uitleg
dankje voor deze werkstuk.
ik ben dankbaar voor zo veel uitleg
xxxxxxxxxxx hiona
13 jaar geleden
AntwoordenB.
B.
heel erg bedankt jij hebt veel mensen geholpen en het meeste mij ik zat 2 uur op internet en vond voor geen enkel beroep genoeg tekst tot dat ik hierop kwam vanaf nu kom ik hier altijd
12 jaar geleden
AntwoordenJ.
J.
leuk
8 jaar geleden
AntwoordenJ.
J.
ik zou wel meer tekst doen. want ik moet 3 volle bladzijden met tekst in totaal, en misschien is het ook leuk om een interview bij te doen.
8 jaar geleden
Antwoorden